手車式高壓開關柜開關通常采用真空、六氟化硫（SF6）或少油式（過去常用）斷路器，并安裝于手車上。柜體安裝完畢后，將手車從柜體中拉出，對斷路器及其操作機構進行檢查。注意：分、合閘檢查時斷路器內必須有油，否則會損壞斷路器內元件。
　　斷路器檢查采用手動緩慢合閘方式，在此過程中檢查：
　　1．斷路器及其操作機構的動作準確性、靈活性，部件間無摩擦、卡阻現象。分閘彈簧緩沖器三相同期并良好。輔助開關觸頭接觸良好、動作準確、靈活。測量轉軸或拐臂從分閘到合閘的回轉角及合閘與分閘位置于水平線的夾角。
　　2．三相合閘同期性的檢查：
　　將斷路器的上下引出母線按圖4連接，緩慢合閘，燈同時亮時，三相合閘同期性良好。
　　3．動觸頭總行程、壓縮行程、動靜觸頭的開斷距離：
　　⑴間接測量法：按圖4接線，緩慢合閘至燈亮，此距離為動觸頭的行程為動靜觸頭的開斷距離；繼續合閘到位，此距離為壓縮行程；
　　壓縮行程+動靜觸頭的開斷距離=動觸頭總行程。
　　間接測量行程法的方法：斷路器拐臂轉軸（或稱小軸）軸中心點至斷路器桶身中心線（動觸頭中心線）水平距離乘以拐臂轉軸旋轉角的正切值，L*tg(θ)。
　　⑵直接測量法：將斷路器上帽打開，用干凈的不銹鋼直尺直接插入斷路器桶身內，并對動、靜觸頭同心度、接觸面、緊密程度檢測。注意：絕緣油的防潮及防塵。
　　4．觸頭的接觸電阻：手動合閘，測量工具使用精度比較高的雙臂電橋（如：QJ-44），或大電流測壓降法。手車與柜體一次回路連接觸頭的接觸電阻可采用同樣方法測量。
　　5．在手動檢查合格后，才能進行電動合閘試驗。電動合閘后仍應檢查有關的距離、間隙、角度和行程等，并與手動合閘比較。同時檢查各部件有否磨損、變形和松動，緊固件是否擰緊，開口銷是否撇開，轉軸軸間串動不大于1mm，特別檢查分、合閘線圈和脫扣器的啟動性能以及輔助觸點。測量斷路器的分、合閘時間，并再次測量接觸電阻。